Das Zifferblatt einer Uhr ist im Prinzip eine mehr oder weniger gewölbte und bedruckte Scheibe welche mit zwei „Füßen“ am Uhrwerk befestigt ist. Diese Füße halten das Zifferblatt am Uhrwerk und verhindern, dass sich das Zifferblatt im Gehäuse bewegt.
Bei starken Stößen oder Schlägen kann es vorkommen dass einer oder beide dieser Zifferblattfüße brechen…

In so einem Fall gibt es im Prinzip nur zwei vernünftige Möglichkeiten. Wenn das Zifferblatt noch verfügbar und nicht zu teuer ist bestellt man ein neues Zifferblatt und die 2. Alternative ist es Zifferblattfüße wieder anzulöten.

Ich möchte Ihnen an dieser Stelle an einer Max Bill zeigen wie wir ein Zifferblatt reparieren…

…zuerst werden die Zeiger entfernt und das Zifferblatt abgenommen…

…bei diesem Zifferblatt sieht man sehr genau wo die Füße gebrochen sind und diese Stellen werden jetzt aufgeraut und mit Benzin gereinigt…

…ein Stück Kupferdraht wird auf den richtigen Durchmesser gefeilt und abgeflacht, damit der Fuß gut am Zifferblatt aufsitzt…

…hier sehen Sie das Lötgerät mit dem aufgesetzten Zifferblatt…

…um den neuen Zifferblattfuß kommt Flußmittel und etwas Lötzinn…

…der Strom wird eingeschalten und über das Handstück des Geräts wird der Kupferdraht so lange erwärmt bis das Lötzinn schmilzt. Voila – die neuen Zifferblattfüße sind angelötet und…

…müssen nur noch abgefeilt und…

…verrundet werden.

Noch ein letzter Test – die neuen Füße halten wunderbar.

Natürlich funktioniert das auch bei alten Zifferblättern…

…wie bei dieser Bulova…

….aus den 1950er Jahren.